- Mae data arolwg newydd yn datgelu nad yw 59% o Brydeinwyr yn gwybod beth yw’r ‘trydydd’ neu’r rheilen drydan
- Mae 38% yn credu y gall trydanu o draciau rheilffordd brifo ond ni fydd yn achosi anaf difrifol
- “Mae’n dorcalonnus gweld anafiadau y gellir eu hatal yn dinistrio bywydau”. Ymgyrch galed newydd yn cael ei lansio i addysgu pobl am ganlyniadau erchyll crwydro ar y cledrau wrth i dresmasu ar y rheilffyrdd gynyddu yn ystod Amser Haf Prydain.
Mae Network Rail a Heddlu Trafnidiaeth Prydain yn annog pobl i gadw oddi ar y cledrau gydag ymgyrch newydd drawiadol, wrth i ddata arolwg newydd ddatgelu nad yw 59% o Brydeinwyr yn gwybod beth yw’r ‘trydydd’ neu reilffordd drydan, ac mae 38% yn credu na fydd trydanu o draciau rheilffordd yn achosi anaf difrifol.
Mae’r sefydliadau heddiw wedi lansio cyfres newydd o ffilmiau o’r enw “Stay Off the Tracks” fel rhan o’u hymgyrch You vs Train , sydd â’r nod o godi ymwybyddiaeth o’r peryglon sy’n bresennol o amgylch y rheilffordd, a’r effeithiau trychinebus sy’n newid bywydau dod i gysylltiad â nhw.
Mae’r ffilmiau’n cynnwys ymatebwyr cyntaf yn cydweithio â gweithwyr proffesiynol o’r diwydiant ffilm i ail-greu’r golygfeydd, y synau a’r effeithiau y maent wedi’u cael wrth ddelio ag anafiadau sy’n peryglu bywyd a achosir gan ddod i gysylltiad â’r rheilen drydan – y rheilffordd sy’n pweru trenau ac yn cludo 750 folt o drydan. Mae’n dacteg sydd wedi’i chynllunio i forthwylio effeithiau dinistriol anafiadau trydanol, fel y dywedodd ymatebwyr cyntaf yn eu geiriau eu hunain.
Nicole Lee yw Rheolwr Rhwydwaith Llosgiadau’r GIG ar gyfer Llundain a De Ddwyrain Lloegr ac mae’n rhan o’r ymgyrch. Mae hi’n esbonio bod: “Fel nyrs llosgiadau, rwyf wedi gweld canlyniadau difrifol anafiadau trydydd rheilffordd. Gall y foltedd uchel achosi llosgiadau dwys, gan arwain at ddioddefaint corfforol ac emosiynol hirdymor. Mae’n ofidus gweld unigolion yn dioddef anafiadau y gellid bod wedi’u hatal yn hawdd trwy aros oddi ar y cledrau. Mae’r anafiadau hyn nid yn unig yn effeithio ar y dioddefwyr ond hefyd yn cael effaith barhaol ar eu teuluoedd a’u ffrindiau.”
Cynghorir disgresiwn gwylwyr gan fod cynnwys wedi’i greu ar gyfer cynulleidfa o oedolion.
Datgelodd yr arolwg hefyd fod 41% o bobl yn credu ei bod yn ddiogel cerdded ar draciau rheilffordd os nad oes trenau yn dod, ac mae 40% yn meddwl ei bod yn ddiogel codi rhywbeth oddi ar y cledrau cyn belled nad ydynt yn cyffwrdd â nhw. Yn yr un modd, mae traean (34%) o unigolion 29-44 oed yn cyfaddef y byddent yn cymryd llwybr byr ar draws y traciau, yn debyg i’r rhai 18-28 oed (33%), gan danlinellu’r angen dybryd i addysgu’r cyhoedd ymhellach am ddiogelwch rheilffyrdd.
Mae’r rheilffordd yn llawn peryglon cudd, gan gynnwys cael ei tharo gan drên annisgwyl, a’r risgiau a achosir gan y rheilffordd wedi’i thrydaneiddio a’r llinellau pŵer uwchben, ac eto mae gan lawer gamsyniadau peryglus am drydan ar y rheilffordd.
Daw’r ymgyrch galed wrth i nifer y bobl sy’n crwydro ar y traciau gynyddu. Y llynedd, bu cynnydd o 20% mewn achosion o dresmasu ar y rheilffordd, ar ôl i Amser Haf Prydain ddechrau – gan amlygu’r angen dybryd i bobl ddeall y peryglon ac ‘Aros oddi ar y Traciau’. Ar gyfartaledd, mae 19,000 o achosion o dresmasu bob blwyddyn. Yn ogystal â’r costau dynol dinistriol, mae tresmasu yn achosi 750,000 o funudau o oedi ar drenau i deithwyr a £75 miliwn mewn costau uniongyrchol i’r trethdalwr.
Mae Anthony Boyle, Rheolwr Gweithrediadau Symudol Network Rail, hefyd yn rhan o’r ymgyrch ac yn dweud: “Ni ddylai tywydd cynhesach a dyddiau hirach arwain at ymddygiad peryglus o amgylch y rheilffordd. Ar ôl bod yn dyst i ganlyniad trawmatig damweiniau rheilffordd, gallaf ddweud wrthych fod effaith y digwyddiadau hyn yn ddofn a pharhaol. Mae’n dorcalonnus gweld anafiadau y gellir eu hatal yn dinistrio bywydau. Dyna pam pan fydd rhywun ar y trac, rhaid stopio neu arafu trenau, a throi trydan i ffwrdd, gan achosi oedi a chansladau i filoedd o deithwyr. Rydym yn annog pawb i adnabod y peryglon a chadw eu hunain a’u hanwyliaid yn ddiogel.”
Cynghorir disgresiwn gwylwyr gan fod cynnwys wedi’i greu ar gyfer cynulleidfa o oedolion.
Dywedodd Adam Swallow, Prif Arolygydd, BTP: “Mae ein swyddogion yn mynychu miloedd o ddigwyddiadau tresmasu bob blwyddyn ac yn gweld drostynt eu hunain y canlyniadau trawmatig ac ataliadwy o gamu ar y traciau. Fel plismyn dydych chi byth yn anghofio’r golygfeydd rydych chi’n eu hwynebu, na galar ysgytwol teuluoedd pobl wrth i chi ddod at eu drws i ddweud wrthyn nhw fod eu hanwylyd wedi marw. mis, mae mor bwysig bod pobl yn deall yn llawn y risgiau aruthrol a thrychinebus sy’n gysylltiedig â thresmasu ar y rheilffordd.”
Anogir unrhyw un sy’n gweld tresmasu ar y rheilffordd i gysylltu â BTP drwy decstio 61016 neu ffonio 999 mewn argyfwng.
Am yr ymchwil
Oni nodir yn wahanol, ymgymerwyd â’r ymchwil hwn gan One Poll ar ran Network Rail yn ystod mis Chwefror 2025 a chynhaliwyd arolwg o 2,000 o’r DU: Oedolion (cynrychioliadol cenedlaethol ar sail oedran/rhyw/rhanbarth).
Share
